Кто такая марина раскова биография

Родилась в 1912 году в Москве. Русская. Из семьи педагогов.

В 1928 году окончила школу-девятилетку в Москве.

В 1931-1932 годах училась на заочном факультете Ленинградского авиационного учебного комбината по специальности "аэронавигация". В 1933 году - штурман Черноморской аэрографической экспедиции. С 1934 года после окончания Ленинградского института инженеров Гражданского воздушного флота работала в Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского в должности преподавателя и одновременно освоила штурманскую специальность, окончив в 1935 году школу лётчиков при Центральном аэроклубе в Тушино.

В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолёте АИР-12; в 1938 году – в установлении 2-х мировых авиационных рекордов дальности на гидросамолёте МП-1.

24-25 сентября 1938 года на самолёте АНТ-37 «Родина» (командир – В.С. Гризодубова, второй пилот – П.Д. Осипенко) совершила беспосадочный перелёт Москва–Дальний Восток (Керби) протяжённостью 6450 км. При вынужденной посадке в тайгу выпрыгнула с парашютом и была найдена только через 10 суток. В ходе перелёта был установлен женский ми

Марина Раскова. Крестная мать «Ночных ведьм»

Пять фактов из биографии летчицы, стоявшей у истоков женских авиаполков Великой Отечественной войны

Одна из трех первых обладательниц высшей советской награды — звания Героя Советского Союза, участница легендарного сверхдальнего перелета самолета АНТ-34 «Родина», создательница знаменитых женских авиаполков времен Великой Отечественной войны… Все это сказано об одном человеке — Марине Расковой. Она стала тем образцом, который вдохновлял и вдохновляет тысячи девушек воплотить в реальность мечту о небе. Впрочем, сама Марина поначалу совершенно не стремилась стать летчицей, тем более легендарной.

Музыкальное наследство

У родившейся в семье Михаила и Анны Малининых 28 (15 по ст. ст.) марта 1912 года дочери Марины довольно рано обнаружили абсолютный слух. В этом не было ничего удивительного, ведь семья была музыкальной: отец довольно долго служил на оперных подмостках, был артистом знаменитой Частной оперы под патронатом купца Саввы Мамонтова, а мать, хоть и была преподавателем французского, тоже отличалась тонким знанием музыки. И поначалу девочке прочили вокальную карьеру; во всяком случае, ее рано о

Марина Михайловна Раскова

Биография Марины Расковой:

Будущая летчица родилась 28 марта 1912 года в Москве. Ее отец - вокальный педагог и оперный артист Малинин Михаил Дмитриевич, мать - школьная учительница Анна Спиридоновна. Марина окончила семилетнюю школу, в которой она обучалась параллельно с детским отделением консерватории. Затем поступила в Музыкальный техникум им. Рубинштейна. В старших классах увлекалась химией. В 1929 году вышла замуж за инженера Сергей Иванович Раскова.

После рождения дочери, Марина Раскова устроилась на работу лаборанткой аэронавигационной Военно-воздушной академии (1932 г), а через два года успешно окончила институт инженеров гражданского воздушного флота в Ленинграде (в должности штурмана). Далее ее авиационная биография пополнилась школой летчиков и должностью инструктора – летнаба при той же Жуковской академии.

В 1937 г Марина Михайловна Раскова - первая женщина в СССР совершила подвиг, прославивший всю страну. В качестве штурмана самолета АИР-12, она принимала участие при установлении мирового рекорда на самый большой по протяженности полет. Год спустя, ее биография пополнилась сразу двумя мировыми рекордами по дальности полета на гид

Родилась 28 марта 1912 г. (15 марта 1912 г. по старому стилю) в Москве в семье оперного певца Михаила Малинина.

Марина Михайловна Раскова родилась 28 марта (15 марта по старому стилю) 1912 г. в Москве в семье оперного певца Михаила Малинина.
В 1928 г. окончила московскую среднюю школу №32 с химическим уклоном. Увлекалась музыкой и театром.
Работала на Бутырском анилинокрасочном заводе (Москва): сначала практиканткой в лаборатории, а после получения квалификации - химиком-аналитиком. В 1929 г. вышла замуж за инженера этого же завода Сергея Раскова и прервала работу из-за рождения дочери Татьяны.
В 1931 г. получила приглашение на должность чертежницы в аэронавигационной лаборатории Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского в Москве (ВВА, ныне Военно-воздушная академия имени профессора Н. Е. Жуковского и Ю. А. Гагарина, Воронеж). В качестве технического ассистента начальника лаборатории летчика Александра Белякова присутствовала на лекциях вуза и вскоре стала проявлять интерес к штурманскому делу. Совмещала работу с обучением на заочном отделении Ленинградского института инженеров гражданского воздушного флота (ныне Санкт-Петербургский государственный университет гражданск

Раскова Марина Михайловна - советская лётчица-штурман, капитан; одна из первых женщин, удостоенная звания Герой Советского Союза.

Родилась 15 (28) марта 1912 года* в Москве. Русская. Из семьи педагогов Малининых.

Окончила школу-девятилетку в Москве в 1928 году. Училась в Московской консерватории. С 1928 года работала практиканткой, затем химик-лаборант-аналитик в лаборатории анилинокрасочного завода "Анилтрест".

С октября 1931 года – лаборантка аэронавигационной лаборатории Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского, одновременно в 1931-1932 годах училась на заочном факультете Ленинградского авиационного учебного комбината по специальности "аэронавигация". В 1933 году - штурман Черноморской аэрографической экспедиции. С января 1934 года работала в Военно-воздушной академии имени Н.Е. Жуковского в должности инструктора-летнаба. В 1934 году окончила Ленинградский институт инженеров Гражданского воздушного флота, стала штурманом. В 1935 году окончила школу лётчиков при Центральном аэроклубе в Тушино.

В 1937 году в качестве штурмана участвовала в установлении мирового авиационного рекорда дальности на самолёте АИР-12; в мае и июле 1938 года – в установлении трëх мировых а